Text

Perancangan Kapal Penyebrangan dengan Lambung Pentamaran Rute Jakarta - Balikpapan

---

Perpindahan Ibukota Negara ke Provinsi Kalimantan Timur akan menimbulkan banyaknya perpindahan penduduk dari Jakarta. Maka untuk mendukung hal tersebut dibutuhkan moda transportasi untuk mengangkut barang, penumpang, hingga kendaraan. Salah satu bentuk upaya yang dapat dilakukan adalah dengan pembuatan Kapal Penyeberangan dengan lambung Pentamaran, yaitu kapal yang bertujuan untuk membawa penumpang dan kendaraan dengan rute JakartaBalikpapan yanng berkecepatan tinggi sehingga waktu yang diperlukan dapat cepat sampai tujuan di bandingkan dengan kapal pada umumnya. Pada penelitian ini berat dari KMP JAMBO IX sebagai acuan untuk membandingkan dengan kapal pentamaran. Dimana dalam peneliatian ini didapati hasil terbaik untuk Kapal Penyeberangan Pentamaran Tipe A, Dengan hasil analisa sebagai berikut : panjang maksimal 98,488 m dengan lebar maksimal 38,580 m, dan nilai displasemen 1826 ton dalam perhitungan hambatan dengan metode Holtrop dengan kecepatan 30 Knots = 925,900 kN. Analisa Stabilitas memenuhi kriteria didalam IMO Intact Stability criteria A.749(18) and Ch.8C/ . Kapal bisa berlayar di rute Jakarta-Balikpapan dengan kondisi gelombang 3 m. lalu perhitungan Deck Wetness dengan kecepatan 30 Knots dengan gelombang 3 m air yang masuk pada dek sebesar 3%, dimana minimal 0,05%

Dosen Pembimbing : Arif Fadillah, S.T., M.Eng., Ph.D.

---

Ketersediaan

skr223.954

623.82 WON p

UPT Perpustakaan

Tersedia

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

623.82 WON p

Penerbit

Jakarta Unsada : ., 2023

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

623.82

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

KAPAL LAUT

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

WONATA, Michel Arnold

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus login sebelum memberikan komentar